Jeffと計神教の御加護

神の御加護 #とは

 夜のセッションに近づき、yokop-とテルルは快調にポルシェを乗りこなす。しかし、一瞬の気の迷いがLeMansでは命取りだ。

テルトルルージュで体制を見出したyokop-。およそ200km/hでウォールにサイドをヒットし、一同がピットの準備をしていたが、なんとマシンは無事だったのである。

STRが信仰している計神教によると、これは計神による日頃の信仰の恩返しによるものらしい。

クルガヤ, #10 driver:

「目標は無傷、良ければ一桁順位でフィニッシュ！！！

LMP1クラスとGTEクラスに分かれて、24時間耐久レースで2連続スタートドライバーと言う重圧に潰されながらのスタートでした。LMP2が24台、GTEが31台の計55台の中、クラス順位ほぼ最後尾25位からスタートです。いざスタートしたら案の定2コーナーで並ばれた事で緊張してしまい、シフトミスで体制を崩して最後尾になってしまいました。まだ始まったばかりなので焦りはなかったですが、思いのほか他のマシンのラップタイムが遅かったので、1週目終わりには隊列に戻ってこれたのが良かったですね。後は、自分の最初の2スティントでどこまで順位を上げれるかと勝負でした。順調に順位を上げていく中、1スティント終了時には13番手まで大きく順位を上げる事が出来ました。その後の1スティントは前のマシンも速くて、そのままの順位で自分の最初の仕事は終了し、次のドライバーに無傷でバトンを渡せてすごく良かった。その後は大きなトラブル？？もなく進んでいき、見事結果は1桁の7位で終わる事ができました！！！さらには無傷で24時間走り切ったのは今年のデイトナに続いて2回目！！走ってて本当に楽しかった！！本当にGTEクラスのドライバーの皆さんありがとうございました！！次はまた一ケ月もないけどスパ24時間レースこのコースはあまり得意じゃないので他のドライバーに託します！！」

yokop-, #10 driver:

「久々に楽しくレースをすることができた気がするよ。前回のセブリングでは不甲斐ない走りをしてしまったけど今回は持ち込んだセットがよくとても良かった。1度タイヤバリアに突っ込んでもうダメかもと思ったけど、何故か無傷で済んで何事もなくレースを終えられたからよかったよ！」

テルル, #10 driver:

「私にとって今回が初のビッグイベントで、yokop-選手より交代し乗り込んだ瞬間はとても緊張していました。しかし、1LAP,2LAP,...と重ねるうちにリラックスして走ることができ、6スティントの予定が7スティント走り切ることができました。途中バグ...もとい『神の御加護』もあり、インディアナポリス・コーナーでのクラッシュはなかったことに。タイヤ無交換作戦も素晴らしく上手くいっていましたが、自身のミスにより車両にダメージを負ってしまい悔しい結果となりました。次戦はぜひ、最後まで神の御加護がほしいところですね。」

めだっち, #10 driver:

「今回いろいろな状況の中、まず参戦できたことに感謝します。夜の2スティント…暗く、視程の無い中なんとか走りきれてよかったです。そのあとのスポッターとスクショ班としてバーチャルカメラマンできたのはかなり楽しめました。次のスパに向けてまた力を蓄えます。

ところでPorsche 911 GT3Rはいつ出てきますか?」

しーなありさ, #10 driver:

「今回のレースはとてもエキサイティングだったよ！チームのところに遊びに行ったら走ってみないか？って言われたんだ。本当に驚いたよ。レースが数日前なのにシート合わせもして無いドライバーを起用するんだから面白いチームだよね。1スティント練習してすぐレースだったよ。何度かミスはあったけどマシンを無事に次のドライバーに渡せてよかった。レース中もチームはいい雰囲気だったし、心地良かったよ。また機会があればちゃんと練習してチームに貢献したいね！」

ムスケ, #10 driver:

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